[Story Part 4] Salabintana - Alun-alun Surken = Jalur Perjuangan
Terkadang setiap umat manusia itu perlu waktu untuk bisa menikmati hidup. Dan mereka, tak bosan-bosannya terus-terusan mencari kenikmatan tersebut. Dan setiap manusia mempunyai cara dan jalan yang berbeda-beda untuk menikmati hidup mereka.
Gue baru aja sembuh dari sakit di kaki gue. Gimana enggak, perjalanan gue dari tanggal 6 sampe tanggal 8 Desember kemaren bikin kaki gue sakit parah dan gak bisa ditekuk, sakit banget dan itu berlangsung selama 3 hari. Bahkan sampe gue nulis ini sekarang, gue masih nggak bisa turun tangga cepet-cepet. Berasa banget pas H+1 setelah gue berhasil meraih kasur empuk gue dan bobo cantik di kasur kesayangan gue lagi, paginya gue gak bisa bangun dan gak bisa jalan. Kaki gue berasa abis ditarik-tarik terus kalo digerakin ditusuk-tusuk kalo di tekuk itu kayaknyaaa susah banget, sampe mau buang aer aja masih mikir takut-takut kaki gue sakit. Ya alhasil gue cuma bisa selonjoran manis dikasur, walaupun hari itu ternyata gue gak sendirian. Cowok gue sama Ka Aul nemenin gue yang sedang kesakitan semaleman. Hahaha walaupun ujung-ujungnya gue juga yang harus terusir dari kasur gara-gara mereka berdua pun lagi sakit ._.
Lanjut ke cerita, setelah akhirnya berjuang selama 4 jam di hutan yang tak terjamahkan dan berhasil lolos dari kejadian 'hampir tersesat' akhirnya plang penunjuk Alun-alun Surya Kencana pun didepan mata. Disitu campur aduk, antara gue seneng (lebih tepatnya kita semua) akhirnya nemu jalur yang bener, antara jadi lemes pas liat kilometernya 10.3! Bayangin 10.3 KM! Itu kalo diitung-itung ya kali ada dari pertigaan Gadog sana ke Rumah gue, malah kurang mungkin ya tapi bisa dibilang sekitaran gitu ya. Bayanginnya aja gue nggak sanggup, dan dari pada gue makin putus asa liatin itu plang, akhirnya gue melanjutkan perjalanan.
Saran gue buat kalian yang tergiur mau mendaki gunung gede lewat Salabintana karena jalannya yang landai dan lurus aja. Plis, jangan percaya. JANGAN! Itu cuma mulut manis para manusia kurang ajar sana yang membuat kita merasa senang lewat jalur Salabintana walaupun jauh. Untuk KM pertama jalur Salabintana, mungkin belum ada tanjakan-tanjakan terjal yang berarti, alias memang jalan masih muluuusss luruuuusss aja, masih bisa ketawa haha-hihi sama yang lain, masih bisa petantang-petenteng liatin jalan. Tapi, itu cuma bonus track di kilometer-kilometer pertama. Buat selanjutnya, ya samalah seperti track-track jalur pendakian biasanya. Nanjak walaupun tanjakannya nggak terlalu tanjakan setan, tapi lumayan bikin cape. Gue aja udah mulai ngerasa ngos-ngosan padahal jalan 2 Km aja beloman nyampe, mungkin karena gue kaget dengan perjalanan jauh dan jalanannya yang agak menanjak jadi nafas gue gak teratur dan cepet cape.
Saran dari gue dan teman-teman mapala sekalian adalah PENGATURAN NAPAS ITU PERLU BANGET PAS KITA LAGI MENDAKI GUNUNG. Karena semakin napas kita nggak teratur, semakin cepat capek lah kita, apalagi jalannya yang kayak gitu dan kita akan menempuh perjalanan jauh. Keseimbangan badan dan napas juga diperlukan. *sedikit petuah*
Selama perjalanan, gue gak melihat sama sekali ada titik terang yang bisa dijadiin patokan sekaligus motivasi. Gak ada. Semuanya ketutupan sama pohon-pohon dikiri kanan jalan. Yang gue bisa lakuin cuma jalan nunduk, teruuuss kayak yang putus asa. Harap berharap tau-tau didepan itu udah puncak. Dari sejauh mata memandang yang bisa gue liat cuma pohon. Seakan-akan tidak ada tanda-tanda perjalanan ini akan berujung-ujung sama sekali, semuanya gantung dan yang hanya kita berjalan searah, sama kayak perasaan cintaku padamu yang selalu jalan searah dan tak berujung. CASEK. HAHAHA. INTERMEZZO DIKIT.
Satu jam perjalanan pertama, fisik masing-masing masih oke, jalan masih barengan, masih ketawa-ketiwi, tapi pas masuk ke jam kedua perjalanan udah ada yang mulai ketinggalan, Jun dan Keong kehilangan kendalinya untuk melangkah, bola pun teroper ke kaki lawan, bola digiring menuju gawang di hadang oleh Natalino dan GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLLLL. INTERMEZZO LAGI. Maksudnya 2 orang itu udah mulai kehilangan napas eh, kehabisan napas, eh maksudnya udah mulai capek. Akhirnya, kak Lino de coco berbaik hati ngawasin mereka di belakang dan kita sisanya tetap melanjutkan perjalanan.
Yang lain juga udah mulai keabisan napas, pasokan air mulai menipis. Dengan diiming-iming sumber air ada di kilometer ke 5, akhirnya air habis sehabis-habisnya di jauuuuuuuuuuuh sebelum kilometer ke 5, saking capek. Saking ausnya.
pas tau udah jam 12 teng, akhirnya kita istirahat dulu di tempat yang agak luas dan enak buat duduk-duduk. Disini pacet masih banyak walaupun gak sebanyak di hutan antah berantah sebelumnya. Kecil-kecil pula pacetnya. Dan semuanya tidak menghiraukan keberadaan si pacet tersebut, yang penting istirahat. Ini yang penting!
Setengah jam kemudian kita melanjutkan perjalanan. Estimasi kita sih jam 5 sore, kita udah sampai surken, karena sepanjang perjalanan gak ada plang penunjuk arah sama sekali. Dan kita mikir kalo 3 jam perjalanan ini sudah menempuh lebih dari lima kilometer.
PADAHAL MIMPIII MAAAAAAAAAANNN, Sampe sekitar jam setengah dua kita baru nemu plang bertuliskan 5 KM. Oh mi god. Ternyata masih jauh :( dan perjuangan masih panjang..
Liat tuh ka Syukri sebegitu bahagianya liat plang lima kilometer lagi Surken. Kita gak berlama-lama istirahat didepan plang ini, yang jelas kita mau cepet-cepet sampe. Nah, estimasi awal kita adalah kalo 3 jam aja bisa menempuh jarak 5 km, berarti 5 km lagi juga yaa 3 jam lagi, apa lagi pas kita liat track awal setelah 5 km itu adalah turunan, YA ALLAH GUE RASANYA BAHAGIA BANGET NEMU TURUNAN *sob-sob* akhirnya TURUNAN setelah 3 jam jalan terus menerus menanjak.
Setelah istirahat sekitar 15 menit, menghabiskan waktu untuk foto-foto barulah kita melanjutkan perjalanan. Betapa tak bisa tergambarkan betapa bahagianya gue nemu turunan. Satu hal yang paling gue gak suka dari perjalanan jauh dari Salabintana adalah GUE ABIS DI PHPIN SAMA JALAN. Abis gue ditipu oleh bisikan-bisikan manis mereka yang membuatku terbuai dan terlena atas cintanya, atas kasihnya membuatku jatuh amat sangat sakit ketika melihat kenyataan yang tak sesuai dengan bisikan mereka yang begitu indah #INIAPASIH #GUEKENAPA
Ternyata turunan itu cuma track bonus semata sebelum kita melanjutkan lagi perjalanan menuju surga, eh maksudnya menuju surken. Dan dari sinilah, track pendakian sebenar-benarnya dan sesungguhnya benar-benar terjadi, dan salahnya kita adalah kita ngga tau ternyata di kilometer 5 ngga ada sumber air sama sekali! Selain kehabisan air, tracknya pun lebih dan jauh lebih menantang dari sebelumnya. Dan kita semua, DEHIDRASI!
2 Jam perjalanan kita tempuh, semua udah pada ngga jelas bentuknya, semua dehidrasi. Semua butuh minum. Akhirnya saking gak ada aernya, kita terus-terusan ngemilin korma sepanjang perjalanan, pengganti aus. 2 jam perjalanan itu pula jalur penyiksaan menyiksa kami para musafir yang berjuang menempuh hidup *lagi lagi gue gila*
Tapi disini ntah kenapa gue merasa gue nggak aus sama sekali. Gue gak butuh minum, karena kalo minum alhasil satu galon pasti abis sama gue doang, jadi gue lebih memilih ngga minum sama sekali. Dan akhirnya gue dan ka Syukri jalan duluan buat nyari sumber air, salahnya gue kayak denger sumber aer nggak jauh-jauh dari situ itulah kenapa kita berdua sengaja duluan buat nyari aer, disusul sama ka Lino di belakang kita.
| Ka lino, kalo diliat di sebelah kirinya itu merupakan jalur terjal yang kita lewatin |
| Kondisi hutan di Salabintana yang masih bener-bener asri |
| Ka aul yang udah mulai dehidrasi |
| Saking ausnya Hatta, sampe ngejilatin aer dari daun yang basah *Survival mode on* |
Estimasi awal kita yang tadinya sekitar jam 4 jam 5 sampe surken kandas total kalo tau langit udah mulai gelap dan rombongan pendakian kita misah-misah. Ka Syukri yang tadinya ama gue duluan, jadi ama ka Lino karena gue gak begitu kuat buat nyaingin ka Lino. Akhirnya gue barengan jalan sama ka Yoga , Ka Aul, sama Hatta, sisanya yang gue gak sebutin diatas ketinggalan jauh dibelakang gue.
Terkadang pengorbanan itu dibutuhkan, saking ausnya gue. Akhirnya, walaupun dalam kondisi ujan yang lumayan gede dan udara yang udah mulai agak sedikit *BUKAN SEDIKIT TAPI MULAI SANGAT* dingin. Gue memberanikan diri buat buka raincoat gue dan gue pake buat nadangin aer ujan, yang kebetulan ujannya juga agak gede. Disaat yang kayak gini gak ada yang perduli mau minum aer dari sumber yang bersih apa kagak, yang penting minum, yang penting gak dehidrasi. ITU YANG PENTING! Setelah aer terkumpul agak banyak, akhirnya agak lega juga bisa minum. Dan gue berempat melanjutkan perjalanan nyusulin Ka Syukri.
Gue yang udah basah kuyup sebagian badan udah rada nggak kuat buat ngelanjutin perjalanan. Kaki gue sama tangan gue udah ngerasain dingin yang amat sangat dingin layaknya ditusukan oleh butiran-butiran es dari gunung. HAIYAH. Jalan gue udah gak bisa cepet, baju gue sampe lepek sampe kedalem-dalem. Kupluk, sarung tangan dan kaos kaki gue udah gak bisa diselametin lagi kondisinya.
Hari udah mulai gelap dan diantara gue berempat gak ada yang pegang jam. Gue cuma mengira-ngira mungkin udah sekitar jam 5 sore karena hari udah mulai gelap, ditambah kabut dan hujan yang lumayan deras. Gue udah pasrah, gue gak bisa lagi liat kiri-kanan. Gue cuma bisa liat bawah sama lurus. Tapi tau-tau ada suara GEDEBUG didepan gue, dan bikin rombongan didepan gue ikutan berhenti.
Oooh, demi dewi fortuna yang baik hati, ternyata engkau menurunkan malaikatnya untuk menyelamatkan kami. TIDAAAK BUKAAAN. Ternyata itu ka Lino yang jauh-jauh dari atas bawak-bawak dirigen air. AIR. AIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIRRRR, layaknya gak pernah minum satu taun gue dan yang lain minum udah kayak orang gila saking ausnya. Saking butuhnya aer. Sekali lagi , disini gue membuktikan bahwa ka Lino memang benar-benar orang yang baik hati dan tidak sombong. HOHOHO~~
Ka Lino bilang, kita bakalan ngecamp di depan plang kilometer 2.5, and i absolutely say WHAT? SEBEGINI JAUH JALAN CUMA 2.5 KILO METER? Ya tuhaaaaaaaaann, gue lemes setelah tau bahwa gue di PHPin. GUE DIPHPIN sama jalan. Sungguh gue merasa terendahkan karena gue di PHPIN, bukan sama cinta, bukan sama seseorang yang gue suka dan dia ngasih harepan, bukan sama yang laen, TAPI SAMA JALAN. Oh mamaaaaah, sebegini sulitnyakah perjuangan ini *sekali lagi gue monangesh kejer banget*
Dan pada akhirnya, sekitar jam 6 pas kita sampe di PLANG 2.5 Kilometer! Setelah perjuangan naek dengan track yang luar biasa sambil ujan-ujanan dengan kondisi yang amat sangat tidak layak. Akhirnya gue dan kawan-kawan ngecamp di depan plang kilometer 2,5 dengan kondisi satu tenda yang berisi 8 orang!
lnjutkan
BalasHapus